Машиностроительный завод «Альфа Ван» выпустил новый тип рефрижераторного прицепа, с увеличенной до 25% грузоподъемностью, улучшенными эксплуатационными характеристиками.
Главные новшества в прицепе — конструкция рамы и дышла, третья ось. Таким образом снижается нагрузка на заднюю ось тягача, что, по заявлению производителя, дает возможность исключить административные штрафы за нарушение весогабаритных нормативов. Снижается нагрузка на ось прицепа. Прицеп совместим с существующими моделями тягачей.
Один рейс перевозит больше — себестоимость тонно-километра снижается без изменения тягача и без увеличения парка. Теперь, по словам производителя, автопоезд может перевезти дополнительно 3-4 тонны груза.
Правильный температурный режим в фургоне обеспечивает автономная холодильно-отопительная установка Carrier Supra 850D. Её мощность охлаждения — 9300 Вт, что позволяет поддерживать заданный климат в кузовах объёмом до 50 кубических метров. Топливный бак увеличен до 200 литров, благодаря чему техника может долго работать без дозаправки.
Специалисты компании «Альфа Ван» предложили уникальное решение для монтажа холодильника, которое заметно облегчает его техническое обслуживание. А инженеры из «СИВ Трансхолод» усовершенствовали фроеоновую магистрал и внедрили ряд дополнительных доработок, повышающих надёжность работы в российских условиях.
