Стандарты и сервис | Carrier Transicold

Главная / Транспортное холодильное оборудование / Услуги / Стандарты и сервис

Что мы предлагаем

Владельцам холодильного оборудования нужна абсолютная уверенность в том, что агрегаты работают с максимальной отдачей

Клиенты Carrier получают профессиональное обслуживание на протяжении жизненного цикла изделия, оказываемое через тщательно отобранную сеть из 42 авторизованных дилеров и сервисных партнеров.

Carrier предлагает клиентам первоклассную поддержку

Экспертное обслуживание и ремонт, проводимые подготовленными производителем специалистами с использованием оригинальных запасных частей и строгих нормативов.

Этапы и виды работ

Агрегаты прямого привода серии Viento, Citimax

5000

–

30 000

–

60 000

90 000

120 000

150 000

180 000

210 000

Агрегаты прямого привода серии Pulsor, Xarios

100

–

1000

–

2000

3000

–

4000

5000

–

6000

7000

–

Указаны рекомендованные интервалы. Возможно бесплатное увеличение межсервисного интервала для агрегатов прямого привода до одного раза в год. Опция доступна только в момент приобретения оборудования

Автономные агрегаты для грузовиков. Серия Carrier S

Агрегат Carrier S450, 550

250

–

500

–

1000

1500

–

2000

2500

–

3000

3500

–

4000

Агрегат S750 & Mt, 850 & Mt

250

–

750

–

1500

2250

–

3000

3750

4500

5250

6000

Агрегат S950&City & Mt, S1050, S1150 & Mt, S1250&City & Mt

250

–

1000

–

2000

3000

–

4000

5000

6000

7000

8000

Указаны рекомендованные интервалы. Возможно бесплатное увеличение межсервисного интервала для серии Carrier S до 2000 моточасов. Опция доступна только в момент приобретения оборудования.

Вертикальные агрегаты Carrier Vector для полуприцепов

400

–

1 500

–

3 000

–

4 500

–

6 000

–

7 500

–

9 000

–

10 500

–

12 000

–

Указаны рекомендованные интервалы. Возможно бесплатное увеличение межсервисного интервала для агрегатов Carrier Vector до 3000 моточасов. Опция доступна только в момент приобретения оборудования.

Программы обслуживания агрегатов Carrier Viento, Citimax

Действия: О= осмотр, очистка; З = замена, П = проверка

Запустить двигатель автомобиля

01.

Проверить заданную температуру, проверить показания пульта

02.

Проверить пульт, панели управления (дисплей и клавиши)

03.

Подключить манометры и проверить давление нагнетания и всасывания

04.

Проверить вентилятор конденсатора (проверка на шумность)

05.

Проверить вентиляторы испарителя – подшипники (проверка на шумность)

06.

Проверить настройки оттаивания (таймер и длительность)

07.

Запустить оттаивание вручную ( проверить остановку вентиляторов, работу клапанов, автоматическое завершение)

08.

Проверить, отрегулировать величину перегрева ТРВ (где применимо)

09.

Проверить, отрегулировать настройку регулятора давления всасывания (CPЗ)

10.

Проверить дренажные шланги

Заглушить двигатель

11.1

Проверить компрессор – кронштейн, болты, крепление, муфта

11.2

Проверить подшипники, ролики, шкивы (при необходимости заменить – не включено в стандартную норму времени)

11.3

Проверить положение ремней дорожного компрессора (соосность, плоскостность) и их состояние (при необходимости отрегулировать/заменить – не включено в стандартную норму времени)

11.4

Визуально проверить термостат впрыска (если установлен), наличие теплоизоляции

12.1

Проверить состояние рам и облицовок

12.1

Проверить надежность закрепления агрегата на автомобиле

Проверить электрические соединения

Проверить состояние конденсатора (при необходимости очистить/промыть – не включено в стандартную норму времени)

Проверить состояние и правильность прокладки шлангов, электрических жгутов внутри и снаружи кузова (при необходимости отремонтировать – не включено в стандартную норму времени).

Осмотр оребрения испарителя без снятия облицовки (прохождение воздуха)

Один раз каждые 30 000 км

Замена ремня дорожного компрессора, подшипника, ролика, шкива (не включено в стандартную норму времени)

Один раз в год

Замена масла компрессора + замена фильтра-осушителя

Программы обслуживания агрегатов Carrier Xarios, Pulsor

Действия: О = осмотр, очистка; З = замена, П = проверка

Запустить двигатель автомобиля

Проверить заданную температуру, проверить показания пульта

Проверить пульт, панели управления (дисплей и клавиши)

Подключить манометры и проверить давление нагнетания и всасывания

Осмотреть вентилятор конденсатора, проверить подшипники на шумность

Хладагент. Проверить уровень и влажность по смотровому стеклу

Проверить вентиляторы испарителя на шумность

Проверить настройки оттаивания (таймер и длительность)

Проверить, отрегулировать величину перегрева ТРВ

Проверить, отрегулировать настройку регулятора давления всасывания (CPЗ)

Проверить дренажные шланги

Заглушить двигатель

12.1

Проверить компрессор – кронштейн, болты, крепление, муфта

12.2

Проверить подшипники, ролики, шкивы (при необходимости заменить – не включено в норму времени)

О З

12.3

Проверить положение ремней дорожного компрессора (соосность, плоскостность) и состояние (при необходимости отрегулировать/заменить)

О З

12.4

Визуально проверить термостат впрыска (если установлен), наличие теплоизоляции

13.1

Проверить состояние рам и облицовок

13.2

Проверить надежность закрепления агрегата на автомобиле

14.1

Проверить аварийный выключатель

14.2

Проверить электрические соединения

14.3

Проверить стояночный электродвигатель / компрессор (при наличии)

14.4

Проверить состояние и натяжение ремня стояночного компрессора (при наличии)

14.5

Проверить щетки вентилятора конденсатора, при необходимости заменить

14.6

Проверить вентиляторы испарителя (лопасти, электромотор)

Проверить конденсатор (при необходимости очистить – не включено в норму времени)

Проверить состояние и правильность прокладки шлангов, кабелей внутри и снаружи кузова (при необходимости отремонтировать – не включено в норму времени).

Осмотреть оребрение испарителя без снятия облицовки (прохождение воздуха)

После проведения работ запустить агрегат

Разместить сервисную наклейку на кузове, отметить дату ТО в сервисной книжке

Только для мультитемпературных агрегатов, при каждом ТО

ИСПАР 2

Осмотреть – крепление, рама, крышки

Осмотреть вентиляторы (лопасти, электромотор), проверить шум

Осмотреть оребрение испарителя без снятия облицовки (прохождение воздуха)

Проверить слив через дренажные шланги

Осмотреть состояние электрических кабелей испарителя

Осмотреть состояние и крепление шлангов холодильной системы

Один раз каждые 30 000 км

Замена ремня дорожного компрессора, подшипника, ролика, шкива

Один раз в 2 года

Замена масла компрессора + замена фильтра-осушителя

Замена ремня стояночного компрессора (где имеется)

Программы обслуживания агрегатов Carrier S

Действия: О = осмотр, очистка; З = замена, П = проверка

Визуальный осмотр, затянуть крепежные винты/болты рамы, конструкций, проверить крепление всех кронштейнов, облицовки

Охлаждающая жидкость ( уровень, плотность )

Выхлопная система

Подключить манометры и запустить двигатель

Проверить работу свечей накала (потребление, ампер)

Проверить охлаждение, обогрев, поддержание Т (заданная Т / отображение)

Проверить пульт, дисплей и работу кнопок

Проверить оттайку (настройку и работу, катушки и клапана, отключение вентиляторов, автоматическое завершение)

Проверить высокие и низкие обороты двигателя

Проверить давление всасывания и нагнетания

Хладагент: уровень и влажность хладагента в смотровом стекле

Система охлаждения двигателя: температура, термостат (по пульту или пирометром), утечки, уровень в расширительном бачке

Проверить ток заряда АКБ (через 20 минут работы)

Остановить двигатель, выполнить блокировку / маркировку

13.1

Заменить масло в двигателе + масляный фильтр + байпасный фильтр (если установлен)

13.2

Воздушный фильтр

13.3

Топливный фильтр

14.1

Топливные шланги + электрический топливный насос + фильтр топливного насоса

14.2

Удалить воду из топливного бака

15.1

Ремень помпы, ремень генератора 12В

15.2

Ремень двигатель – компрессор

15.3

Ремень компрессор – стояночный электромотор

15.4

Ремень двигатель – стояночный электромотор (S450)

15.5

Ремень стояночный электромотор – генератор – компрессор (S450)

15.6

Ремень высоковольтный генератор (750MT, 850MT до 2012 г.)

15.7

Ремень генератор 12В – ВВ генератор – стояночный электромотор (S950МТ)

16.1

Сцепление (наличие признаков износа – ржавая пыль) + натяжной ролик (тест на шум)

16.2

Стояночный электромотор (пром.вал), ВВ генератор (только МТ) (тест на шум)

17.1

Осмотр: вибросорберы ВД / НД, конденсатор

17.2

Осмотр: сальник компрессора, уровень масла (при наличии стекла)

Осмотр: двигатель, сальники, шланги системы охлаждения

19.1

Электрический отсек: контакторы (затянуть винты при необходимости), основная плата, релейная плата

19.2

Осмотр: электрические жгуты + электрические разъемы (надежность фиксации)

19.3

Осмотр: щетки генератора 12В – заменить при необходимости

19.4

Осмотр: Топливный и скоростной соленоиды и пружины

Воздушный датчик оттайки – проверка настройки

21.1

Осмотр: вентиляторы испарителя, крышки, решетки, каналы, посторонние предметы

21.2

Осмотр: щетки вентиляторов испарителя – при необходимости заменить ранее сервиса В

21.3

Осмотр: дренажные шланги, при необходимости очистить

Осмотр: вентилятор конденсатора, каналы, решетки, – очистить при необходимости

Снять клеммы АКБ, очистить, смазать, подключить на место

Запустить и проверить работу в дизельном и электрическом режимах

Запрограммировать следующий сервисный интервал (сигнал сервиса)

Разместить сервисную наклейку на кузове, отметить дату ТО в сервисной книжке

Только для МТ, при каждом ТО

Исп 1

Исп 2

Исп 3

Осмотр: крепление испарителей, крышек, кронштейнов

Осмотр: оребрение, теплообменник, каналы – без снятия крышек

Осмотр: вентиляторы испарителей – повреждения, шум

Осмотр: дренажные шланги, при необходимости очистить

Осмотр: электрические жгуты + электрические разъемы испарителей + заглушки разъемов

Осмотр: состояние и крепление медных труб холодильного контура

1 раз в 2 года – для всех

При желтом индикаторе влажности проверить кислотность масла, при необходимости – заменить масло в компрессоре

Заменить фильтр – осушитель в холодильном контуре

Программы обслуживания агрегатов Carrier Vector

Действия: О = осмотр, очистка; З = замена, П = проверка

Проверить охлаждающую жидкость (уровень, плотность)

Выхлопная система

Подключить манометры и запустить двигатель

Запустить самодиагностику (PRETRIP) – кроме Vector 1350

Проверить охлаждение, обогрев, поддержание Т (заданная Т / отображение)

Проверить пульт, дисплей и работу кнопок

Проверить высокие и низкие обороты двигателя

Проверить давление всасывания и нагнетания

Хладагент: уровень и влажность хладагента в смотровом стекле

Проверить ток заряда АКБ (через 20 минут работы)

Остановить двигатель, выполнить блокировку / маркировку

13.1

Заменить масло в двигателе + масляный фильтр + байпасный фильтр (если установлен)

13.2

Воздушный фильтр (при необходимости заменить ранее сервиса В)

13.3

Топливный фильтр

14.1

Топливные шланги + электрический топливный насос + фильтр топливного насоса

14.2

Удалить воду из топливного бака (где применимо)

15.1

Ремень помпы (на Vector заменить при 6000 часов дизельного режима)

15.2

Ремень генератора 12В (для Vector 1350)

15.3

Ремень компрессор – стояночный электромотор (для Vector 1350 версии Standby )

15.4

Ремень высоковольтный генератор (для Vector 1350)

16.1

Сцепление (наличие признаков износа–ржавая пыль) + натяжной ролик (только Vector 1350) (шум)

16.2

Стояночный электромотор + ВВ генератор (только Vector 1350) (тест на шум)

16.3

Электромоторы в ентиляторов испарителя и конденсатора (тест на шум)

17.1

Осмотр: конденсатор (все); вибросорберы ВД / НД (только Vector 1350)

17.2

Осмотр компрессора: сальник (только Vector 1350), уровень масла (Vector 1350/1800/1850/1950)

Осмотр: двигатель, сальники, шланги системы охлаждения

19.1

Электрический отсек: контакторы (затянуть винты при необходимости), основная плата, релейная плата

19.2

Осмотр: электрические жгуты + электрические разъемы (надежность фиксации)

19.3

Осмотр: щетки генератора 12В – заменить при необходимости (только Vector 1350)

19.4

Осмотр: Топливный и скоростной соленоиды и пружины

Воздушный датчик оттайки – проверка настройки

21.1

Осмотр: крышки, решетки, воздушные каналы испарителя, посторонние предметы

21.2

Осмотр: дренажные шланги, при необходимости очистить

Осмотр: теплообменник конденсатора, каналы, решетки, очистить при необходимости

Снять клеммы АКБ, очистить, смазать и подключить на место

Запустить и проверить работу в дизельном и электрическом режимах

Запрограммировать следующий сервисный интервал (сигнал сервиса)

Разместить сервисную наклейку на кузове, отметить дату ТО в сервисной книжке

Только для МТ, при каждом ТО

Исп 1

Исп 2

Исп 3

Осмотр: крепление испарителей, крышек, кронштейнов

Осмотр: оребрение, теплообменник, каналы – без снятия крышек

Осмотр: вентиляторы испарителей – повреждения, шум

Осмотр: дренажные шланги, при необходимости очистить

Осмотр: электрические жгуты + электрические разъемы испарителей

Осмотр: состояние и крепление медных труб холодильного контура

1 раз в 2 года – для всех

При желтом индикаторе влажности проверить кислотность масла, при необходимости – заменить масло в компрессоре (кроме Vector 1550, Vector HE19)

Заменить фильтр–осушитель в холодильном контуре

Каждый участник сервисной сети работает в соответствии со стандартами производителя, обеспечивая такой уровень послепродажного обслуживания, который и отличает компанию Carrier Transicold от конкурентов:

Дилерские и сервисные центры располагаются в удобных клиентов местах
Современные ремонтные помещения с новейшим оборудованием для полного спектра работ
Постоянный склад запасных частей
Технические специалисты прошли официальные курсы обучения Carrier Transicold
Выездные бригады
Срочный ремонт автомобилей с грузом

Сезонная диагностика

Рекомендуем проходить сезонную диагностику. Она проводится по расширенному регламенту.

Перед началом зимнего и летнего сезонов мы приглашаем на соответствующие профилактические работы, которые помогут избежать убытков на миллионы рублей из-за потери температурного груза.

Некоторые из сезонных работ, что повышают эффективность использования системы

Диагностика ХОУ по специальной программе. 30-70 пунктов (в зависимости от агрегата) по регламенту производителя и дополнительные, с учетом условий эксплуатации Обязательная проверка работы на холод, исправность прохождения оттайки испарителя перед летом и проверка на обогрев (если предусмотрено конструкцией) перед зимой, коррекция настроек агрегата.
Замена охлаждающей жидкости. Рекомендована для предотвращения засорения системы охлаждения двигателя, связанной с возможным добавлением воды или других нештатных жидкостей.
Наружная очистка конденсаторных блоков. Удаление дорожной грязи, реагентов с применением специализированных очистителей. Очистка повышает КПД системы охлаждения.
Установка обогрева топливного фильтра. Для автономных агрегатов. Бандажный обогрев топливного фильтра позволяет провести предварительный разогрев топлива перед пуском и поддерживать положительную температуру топлива на входе ТНВД. Это обеспечивает двигателю легкий пуск и работу в номинальном режиме при температуре –20 °С и ниже, в том числе в условиях российского севера.

Сроки и условия гарантии

На холодильные установки Carrier предоставляется гарантия в зависимости от типа агрегата.
Гарантийный срок начинается с момента приобретения оборудования потребителем.
Гарантия поддерживается только при условии регулярного технического обслуживания в авторизованном сервисном центре Carrier Transicold в соответствии с инструкцией производителя.
Под гарантию не подпадают ремни, топливо, предохранители, фильтры, расходные материалы.
Определяющие условия гарантии указываются в договоре, Руководстве оператора и других документах, связанных с приобретением и эксплуатацией оборудования.

Для постагарантийных агрегатов мы предложим специальные программы с индивидуальным набором параметров.

Стоимость ТО

Стоимость ТО зависит от типа агрегата и его наработки, стоимости нормо-часа и начинается от 2000 руб. Это цена начального обслуживания агрегатов прямого привода.
В техническое обслуживание включены работы, расходные материалы и оригинальные запасные части. Цена на запасные части зависит от курса евро на момент ремонта. Уточняйте, пожалуйста, стоимость в момент, когда необходимо пройти обслуживание.
При обслуживании агрегатов старше 5-ти лет на используемые при ТО запасные части действуют скидки до 15%.

Интервалы ТО

Для эффективной бесперебойной работы агрегатов техническое обслуживание необходимо проходить не менее одного раза в год, либо через определенное количество моточасов или километров пробега для агрегатов прямого привода. В Руководстве оператора, которые идет в комплекте поставки агрегата, указаны интервалы и виды ТО.

Заказать услугу

Оставьте свои контактные данные и мы вам обязательно перезвоним и ответим на вопросы в удобное для вас время.

Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных